長時(shí)間運(yùn)用電動(dòng)車的朋友們應(yīng)該都知道，電動(dòng)車的蓄電池在冬天和夏天是有所差異的，他們所表現(xiàn)的狀況不同，運(yùn)用的感受不同（主要是續(xù)航路程和充電的不同），今天長沙電動(dòng)觀光車廠家給咱們說說長沙電動(dòng)觀光車電池冬天和夏天的差異和運(yùn)用的留意事項(xiàng)。

　　在冬天的時(shí)分，長沙電動(dòng)觀光車廠家可能會(huì)常常遇到客戶反饋說車子的續(xù)航才能沒有參數(shù)上面的遠(yuǎn)，懷疑廠家售賣電動(dòng)觀光車質(zhì)量的問題，其實(shí)并不是這樣。導(dǎo)致這樣的原因是電池進(jìn)入冬天的時(shí)分，溫度下降，蓄電池能量的發(fā)揮產(chǎn)生了一定的影響，這是一種正常的現(xiàn)象，所以冬天運(yùn)用電動(dòng)觀光車應(yīng)該留意：

　　1、及時(shí)給車輛充電。由于咱們現(xiàn)在許多運(yùn)用的是鉛酸電池，適合作業(yè)的環(huán)境氣溫在15℃—40℃，氣溫越低電量下降就會(huì)越顯著和越快，所以電動(dòng)觀光車的行進(jìn)路程就會(huì)變少。假如在冬天你沒有計(jì)劃運(yùn)用電動(dòng)觀光車而是使其停放，一定要定時(shí)給它充電，避免虧電，那么對蓄電池的損害是很大的，無論哪一點(diǎn)，在冬天都要按時(shí)給電動(dòng)觀光車充電。

　　2、留意給電池保暖。長時(shí)間電動(dòng)觀光車在低溫下行進(jìn)對電池也有一定的虧本，冬天長時(shí)間下雪的地方是不主張繼續(xù)行進(jìn)電動(dòng)觀光車的，假如有必要運(yùn)用主張充電的時(shí)分在內(nèi)充電，給電池緩一緩。
　　夏日電動(dòng)觀光車的電池不用憂慮電量低的問題，假如仍是續(xù)航才能弱就要考慮是不是電池壞了的原因。在夏日電池主要會(huì)存在的問題就是發(fā)熱，電池起鼓的現(xiàn)象，長時(shí)間在高溫環(huán)境下充電電池會(huì)充鼓。所以正常的充電模式是：視電池電量而定，充電器轉(zhuǎn)綠燈后可浮充2小時(shí)，環(huán)境溫度高時(shí)騎行結(jié)束后，應(yīng)使電池表面溫度天然冷卻后，再進(jìn)行充電，避免在高溫環(huán)境下充電。

　　無論是家里的電器仍是車輛，五分靠質(zhì)量，五分靠保養(yǎng)，再好的車輛假如不好好進(jìn)行保養(yǎng)，隨意浪費(fèi)，都會(huì)被運(yùn)用壞的，咱們不能忽視電動(dòng)觀光車的保養(yǎng)細(xì)節(jié)，有問題第一時(shí)間解決很重要，延長運(yùn)用壽命為景區(qū)的經(jīng)營運(yùn)用帶來更多便利。