當(dāng)電動觀光車蓄電池出現(xiàn)不均衡現(xiàn)象什么原因
現(xiàn)在市面上的電動觀光車，電動巡邏車，電動老爺車等一系列電動車，它們的核心支撐是蓄電池，那么電池組的串聯(lián)均衡性則是應(yīng)該是大家遇到的的問題，同一批次的電池組使用的狀態(tài)可能也不太一致，這種情況出現(xiàn)的原因有很多，比如生產(chǎn)中沒有嚴(yán)格把關(guān)或者原材料使用的問題。
首先，要將電池進行一般性的充電，然后用2小時率電流放電。在放電的時候要測試電池的流動電壓，將一些電容量落后的篩選出來，補加1.0的稀疏酸，達到剛剛好看到電流動解液出現(xiàn)，在繼續(xù)充電10個小時以上。在充電的時候溫度不要過高，充電結(jié)束以后，放置0.5-4小時，重作2小時率放電。在測試電壓的數(shù)值，還是達不到單格電壓1.6V，則需要在重復(fù)以上的操作方法，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止。
若重復(fù)循環(huán)充電或放電以后，電池容量仍然為0V左右低壓，這種電池可能有短路的情況，或者是活性物質(zhì)的脫落嚴(yán)重，嚴(yán)重不可逆硫酸鹽化等，無法修復(fù)，基本可以報廢處理。
這些就是小編自己總結(jié)的一些電動觀光車，電動巡邏車的電池不均衡的原因，
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